-
[이도성의 본 차이나] 운전석·운전자가 사라진다…‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁
이도성 베이징 특파원 “안전띠를 매고 출발 버튼을 눌러주세요.” 지난달 23일 중국 베이징 이좡(亦庄) 경제기술개발구에서 중국 IT기업 바이두(百度)가 운영하는 자율주행 택시
-
"세계 톱3 자율주행 선도도시로"…서울 미래 위한 오세훈의 전략
2026년 서울에서는 자율주행자동차가 100대 이상 다닐 전망이다. 특히 자율주행버스로 첫차 혼잡노선이나 지하철과 거리가 먼 대중교통 소외지역 등 37개 노선에 50대 이상이 집
-
中 간 머스크 "완전 자율주행 논의"…테슬라 금지령 해제되나
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 중국 당국의 초청으로 베이징을 깜짝 방문한 다음 날인 29일 중국 당국이 테슬라를 포함한 6개 메이커 76종의 스마트카가 전기차 데이
-
운전석·운전자가 사라진다...中 ‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁 [이도성의 본 차이나]
중국 IT기업 바이두(百度·Baidu)가 운영 중인 자율주행 택시 뤄보콰이파오(蘿卜快跑·영문명 Apollo Go)의 외부 모습. 이도성 특파원 "안전띠를 매고 출발 버튼은 눌
-
잘나가는 중국 신에너지차, 中 자율주행 기업 덕분?
하오모AI. 하오모AI 제공 지난 1월, 중국승용차협회(CPCA)는 창청자동차(長城汽車·GWM), 비야디(比亚迪), 치루이(奇瑞·체리) 및 기타 중국의 로컬 자동차 업체가 해외
-
현대모비스, 레벨4 자율주행차 송도-영종도 60km 달린다
현대모비스가 국내 20여개의 자동차 SW 협력사들과 개발하고 있는 4단계 자율주행 실증차량이 인천대교를 주행하고 있는 모습. 사진 현대모비스 현대모비스가 최고 수준인 자율주행 레
-
국제 대학생 EV자율주행대회서 영진전문대 유일 입상
영진전문대 미래자동차전자과 학생들이 ‘국제 대학생 EV자율주행경진대회’에서 주행 출발을 준비하는 모습. 신산업 신기술 분야 인재 양성에 박차를 가하고 있는 대구 영진전문대학교(총
-
인도 대신 중국 찾은 머스크, 완전자율주행 출시 길 열리나
━ 머스크 깜짝 중국행 이유는 일론 머스크 테슬라 최고경영자(왼쪽)와 리창 중국 총리가 지난 28일 만났다. [AP=연합뉴스] 전기차 시장 침체가 이어지는 가운데 일론 머
-
머스크, 테슬라 판매 부진에 “美서 자율주행기능 한달 무료 이용”
일론 머스크. 로이터=연합뉴스 전기 자동차 업체 테슬라가 미국에서 고객들에게 자율주행 장치인 FSD를 한 달간 무료로 체험할 기회를 준다고 밝혔다. 26일(현지시간) 로이
-
[팩플] 10년 공들인 ‘애플카’ 포기…애플도 못 뚫은 자율주행의 벽?
애플이 10년간 공들여 온 자율주행 전기차 ‘애플카’ 개발에서 손을 뗄 전망이다. 막대한 투자에도 상용화 전망이 불투명한 자율주행차 대신 인공지능(AI) 개발 사업에 전력을 쏟기
-
中·테슬라 협공 거센데…한국 자율차 AI칩, 엔비디아 30% 수준
일론 머스크 테슬라 CEO가 지난달 29일 베이징 공항에서 개인 비행기를 타기 위해 버스에서 내리는 모습. AFP=연합뉴스 테슬라가 차량 주행 데이터 관리에 대한 중국 정부의 안
-
서울, 세계 톱3 자율차 도시로…“2026년 100대 이상 달릴 것”
8일 아부다비 연례투자 회의 UAE관에서 관계자들과 만난 오세훈 시장. [사진 서울시] 2026년에 서울에선 100대 이상의 자율주행 자동차가 운행한다. 또 ‘응급 닥터 도심항공
-
"사지 말라"가 "사라"로 들린다…테슬라 주가 급등할 증거
━ 테슬라 투자자에 다시 꿈 준 콘퍼런스콜 ■ 경제+ 「 “미래에 자율주행이 아닌 휘발유차(gasoline cars)를 타는 건 최신폰을 쓰면서 말을 타고 다니는 것과
-
美, 中전기차 125% 관세 추진...안보탓? 美자동차 멸종 공포!
미국의 바이든 행정부가 글로벌 시장의 맹주로 떠오른 ‘중국 전기차 때리기’를 본격화하고 있다. 국가 안보를 명분 삼아 전기차 등 커넥티드카에 대한 조사와 중국산 자동차에 대한 관
-
고양시-북경자동차, 4조원 투자협약…연 20만대 전기차 생산
이동환 고양시장(오른쪽)과 양기웅 베이징모터코리아 대표(왼쪽)가 6일 오후 경기도 고양시청 대회의실에서 고양시와 북경자동차(BAIC MOTOR)가 지정신청을 앞둔 고양경제자유구역
-
남들 '자율주행'에 손 뗄 때…'19조' 쏟겠다는 진격의 이 기업
자율주행 투자 고삐를 조이며 ‘테슬라 따라잡기’에 골몰하는 회사들이 속속 등장하고 있다. 일부 자율주행 기술 기업들이 줄줄이 중도 포기를 선언한 것과 정반대다. 업계에서는 “주춤
-
[박철완의 마켓 나우] 2030년에는 애플카 볼 수 있을까
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 ‘애플, 애플카 개발 포기.’ 블룸버그가 2월 27일 대서특필했다. 블룸버그는 10일 애플카는 기업의 결정장애, 기술적 난제와 시장의 현실이
-
[팩플] 미래 차는 도로 위 오락실?...LGU+ 차량용 게임 개발 진출
미래 자동차는 도로 위 ‘오락실’이 될 수 있을까. LG유플러스가 전기차·자율주행차 시대를 겨냥한 차량용 게임 개발에 나섰다. LG유플러스는 글로벌 게임 기업 모비릭스와 업
-
[소년중앙] “챗GPT는 어떻게 내 질문에 답할까” 생활 속 AI 원리부터 알아봐요
우리 집도 자동차도 AI로 똑똑해진 세상 인공지능 알아야 똑똑하게 즐길 수 있죠 인공지능(AI) 기술은 최근 생활 속에서 우리의 삶을 더 편리하고 풍요롭게 만들어주고 있어요.
-
‘애플카’ 개발 포기…“팀원 2000명 AI 부서 보낸다”
팀 쿡 애플 CEO 애플이 10년간 공들여 온 자율주행 전기차 ‘애플카’ 개발에서 손을 뗄 전망이다. 막대한 투자에도 상용화 전망이 불투명한 자율주행차 대신 인공지능(AI) 개발
-
LG이노텍 “차 조명 모듈 사업, 조 단위로”
카메라 모듈 1위 LG이노텍이 글로벌 차량 조명 시장 공략에 속도를 내겠다고 13일 밝혔다. 지난 10년간 연평균 47%씩 매출이 늘고 있는 차량용 입체조명 ‘넥슬라이드’를 앞세
-
'도로 금쪽이'에 분노, 불지른 美…로보택시 중국선 쾌속질주
22일 서울 마포구 상암동에서 포티투닷(42dot)이 운행하는 ‘자율주행택시(로보택시)’가 운행되고 있다. 고석현 기자 간밤 내린 눈이 채 녹지 않은 22일 오전, 서울 마포구
-
“자율주행차·UAM시대 맞춰 교통안전 패러다임도 바꿔야”
권용복 한국교통안전공단 이사장. 사진 한국교통안전공단 “교통사고 사망자 수를 2000명대로 줄이고, 미래 성장동력인 모빌리티 분야로 신규사업을 확장한 게 가장 큰 보람입니다.”
-
中스마트카, 美 못오게 제재 추진…노조표 노린 바이든 초강수
중국 전기차 업체 비야디(BYD)의 전기차 돌핀 내부 모습. 로이터=연합뉴스 미국 정부가 전기차 등 중국산 '스마트 카'가 미국 시장에 진출할 수 없도록 제재 수준을 밟고